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            由此,中国铁路“走出去”实现了从初期的设备供货和施工建设,向设计引领、技术带动、运营维护的全产业链输出的转变。中国铁建中土集团总经理助理兼埃塞公司总经理李吾良对此表示,以往中国企业在非洲修建的铁路,常常呈现出建设与运营脱节的状况,中国建成的铁路等工程在“交钥匙”后,往往交由当地政府或别国企业运营,一旦后续运营或维护出现问题,他们就会指责中国企业建设的工程有“质量问题”,这样会降低非洲国家政府发展铁路的信心和意愿,亚吉铁路由中国承建企业负责运营,则能够有效避免“交钥匙”后的问题。

            时间:2022-09-27 10:17:05 作者:大清创建者 浏览量:21

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            中国铁路总公司近日透露,预计2016年底前,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段、云南至广西铁路百色至昆明段等一大批项目将建成投产运营。另外年前还将有35个项目陆续投产,投产里程2000多公里,2017年春运铁路客运能力同比增长7.5%。截至2016年10月底,全国铁路固定资产投资完成6234.49亿元,相比于去年同期的5678.85亿元,同比增长9.8%。

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